தானியங்கு சேமிப்பகம் மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்புகள் அவ்வளவுதான் - தானியங்கு அமைப்புகள் சிறிய தடயத்தில் பொருட்களை திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் சேமிக்கும். தேவைப்படும் போது பொருட்களை எளிதாகவும் விரைவாகவும் மீட்டெடுக்க பயனர்களை அவை அனுமதிக்கின்றன. பல நிறுவனங்கள் பல்வேறு வகையான சுய-கட்டுமான, சரக்கு-நபர், தானியங்கு சேமிப்பு மற்றும் மீட்டெடுப்பு அமைப்புகளை (ASRS) உற்பத்தி செய்கின்றன.
ஸ்டாக்கிங் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படும் ஸ்டேக்கர், முப்பரிமாணக் கிடங்கின் இடைகழியில் முன்னும் பின்னுமாக ஓடலாம், மேலும் இடைகழியின் நுழைவாயிலில் நியமிக்கப்பட்ட அலமாரி நிலைக்கு பொருட்களை சேமிக்க முடியும். ஸ்டேக்கர் என்பது தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கின் சின்னமான உபகரணமாகும், மேலும் இது தானியங்கி முப்பரிமாண கிடங்கில் ஒரு முக்கியமான தூக்கும் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணமாகும்.
ஸ்டேக்கர் பேஸ்ஸ்டேக்கரின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் டைனமிக் லோட் மற்றும் ஸ்டாடிக் லோட் ஆகியவை சேஸிலிருந்து பயண சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, எனவே சேஸ் கனரக எஃகு மூலம் முக்கிய உடல் வெல்டிங் அல்லது போல்ட் செய்யப்பட்டு நல்ல விறைப்புத்தன்மையை பராமரிக்கிறது.
நடைபயிற்சி இயந்திரம்இயங்கும் பொறிமுறையானது கிடைமட்ட இயங்கும் பொறிமுறை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பவர் டிரைவ் சாதனம், செயலில் மற்றும் செயலற்ற சக்கர செட் மற்றும் இயங்கும் பஃபர்களால் ஆனது. சாலையின் திசையில் முழு உபகரணங்களின் செயல்பாட்டிற்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
லிஃப்டிங் மெக்கானிசம்ஸ்டேக்கரின் லிஃப்டிங் மெக்கானிசம் லிஃப்டிங் மெக்கானிசம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் மோட்டார், ரீல், ஸ்லைடிங் க்ரூப், வயர் கயிறு போன்றவற்றால் ஆனது, மேலும் சரக்கு மேடையை ஏற்றி விழும்படி இயக்க பயன்படுகிறது. சிறிய கட்டமைப்பு மற்றும் நம்பகமான செயல்பாடு.
ஸ்டேக்கர் போஸ்ட்ஸ்டேக்கர் இரட்டை-மாஸ்ட் வகையாகும், ஆனால் அதன் மாஸ்ட் வடிவமைப்பு நிலையான செயல்பாட்டை பராமரிக்க ஈர்ப்பு மையத்தை குறைக்க அதிக வலிமை-எடை விகிதம் (உயர் வலிமை-எடை விகிதம்) அடிப்படையாக கொண்டது; நடைபயிற்சி போது மேல் வழிகாட்டி ரயிலில் பக்க வழிகாட்டி சக்கரங்கள், ஆதரவு மற்றும் வழிகாட்டி; பராமரிப்பை வழங்குவதற்கு பாதுகாப்பு ஏணி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
மேல் பீம்மேல் கற்றை இரட்டை நெடுவரிசையின் மேற்புறத்தில் உள்ளது, கீழ் கற்றை மற்றும் இரட்டை நெடுவரிசை ஒரு நிலையான சட்ட கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது, மேல் வழிகாட்டி சக்கரம் ஸ்டேக்கரை மேல் பாதையில் இருந்து பிரிக்காமல் தடுக்கலாம்.
லிஃப்ட் இயங்குதளத்தை ஏற்றுகிறதுஏற்றுதல் தளம் என்பது ஸ்டேக்கரின் ஒரு பகுதியாகும், இது பொருட்களை ஏற்றுக்கொண்டு தூக்கும் இயக்கங்களைச் செய்கிறது. இரட்டை நெடுவரிசைகளின் நடுவில் அமைந்துள்ள, தூக்கும் மோட்டார் சரக்கு தளத்தை மேலும் கீழும் நகர்த்துவதற்கு இயக்குகிறது. ஏற்றுதல் தளமானது சரக்குகளை அதிக நீளம், அதிக அகலம் மற்றும் அதிக உயரம் கண்டறிவதோடு மட்டுமல்லாமல், சகிப்புத்தன்மையற்ற அல்லது பொருட்களை இரட்டிப்பு சேமிப்பதைத் தடுக்க சரக்கு நிலை மெய்நிகர் மற்றும் உண்மையான கண்டுபிடிப்பாளர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முட்கரண்டிஃபோர்க் டெலஸ்கோபிக் பொறிமுறையானது பவர் டிரைவ் மற்றும் மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் திரிசூலங்களைக் கொண்ட ஒரு பொறிமுறையாகும், இது சாலையின் திசைக்கு செங்குத்தாக சரக்குகளின் இயக்கத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கீழ் முட்கரண்டி ஏற்றுதல் மேடையில் சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் மூன்று முட்கரண்டிகளும் நேரியல் முறையில் நீட்டிக்கப்பட்டு சங்கிலி பரிமாற்றம் மூலம் உள்ளிழுக்கப்படுகின்றன.
சிறந்த வழிகாட்டி ரயில்&கீழ் வழிகாட்டி ரயில்வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் வழியாக ஸ்டேக்கர் கிரேன் நடைபயிற்சி செய்ய வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் மேல் பக்க மற்றும் கீழ் பக்க.
பவர் கைடு ரயில்ஸ்டேக்கரின் இடைகழியில் உள்ள அலமாரியின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது ஸ்டேக்கரின் செயல்பாட்டிற்கான மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. பாதுகாப்பிற்காக, குழாய் நெகிழ் தொடர்பு வரி பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கண்ட்ரோல் பேனல்ஸ்டேக்கரில் நிறுவப்பட்ட, உள்ளமைக்கப்பட்ட PLC, அதிர்வெண் மாற்றி, மின்சாரம், மின்காந்த சுவிட்ச் மற்றும் பிற கூறுகள். மேல் பேனல் ஒரு தொடுதிரை செயல்பாடு ஆகும், இது அசல் செயல்பாட்டு பொத்தான்கள், விசைகள் மற்றும் தேர்வு சுவிட்சுகளை மாற்றுகிறது. கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் முன் நேரடியாக நிற்கும் நிலை உள்ளது, இது ஸ்டேக்கரின் கைமுறை பிழைத்திருத்தத்திற்கு வசதியானது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-08-2023
